Аккумуляторный электромобиль, полный привод, кузов: внедорожник, кол-во мест: 5, сегмент: JE — Executive
Реальный диапазон от 275 до 530 км
| Город — Холодная погода | 375 км |
| Шоссе — Холодная погода | 275 км |
| Комбинированный — Холодная погода | 320 км |
| Город — умеренная погода | 530 км |
| Шоссе — умеренная погода | 345 км |
| Комбинированный — Мягкая погода | 425 км |
Индикация реального диапазона в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Фактический диапазон будет зависеть от скорости, стиля вождения.
Представление
| Разгон 0-100 км / ч | 5,7 с |
| Максимальная скорость | 200 км / ч |
| Электрический диапазон | 375 км |
| Суммарная мощность | 300 кВт (408 л. |
| Общий крутящий момент | 664 Нм |
| Привод | Полный привод |
Аккумулятор и зарядка
| Емкость батареи | 95,0 кВтч |
| Батарея полезная | 86,5 кВтч |
Европа
| Порт зарядки | Тип 2 |
| Расположение порта | Левая сторона — передняя |
| Расположение порта 2 ‡ | Правая сторона — передняя |
| Зарядная мощность | 11 кВт переменного тока |
| Время зарядки (0-> 375 км) | 9ч15м |
| Скорость зарядки | 41 км / ч |
| Порт быстрой зарядки | CCS |
| Расположение порта FC | Левая сторона — передняя |
| Расположение порта FC 2 | — |
| Мощность быстрой зарядки (макс.) | 155 кВт постоянного тока |
| Время быстрой зарядки (38-> 300 км) | 26 мин. |
| Скорость быстрой зарядки | 600 км / ч |
‡ Доступно в качестве опции
Потребление энергии
EVDB Реальный диапазон
| Диапазон | 375 км |
| Расход автомобиля | 231 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Эквивалент автомобильного топлива | 2,6 л / 100 км |
Рейтинги WLTP (TEL)
| Диапазон | 452 км |
| Номинальное потребление | 216 Втч / км |
| Расход автомобиля | 191 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Номинальный эквивалент топлива | 2,4 л / 100 км |
| Эквивалент автомобильного топлива | 2,2 л / 100 км |
Рейтинги WLTP (TEH)
| Диапазон | 373 км |
| Номинальное потребление | 259 Втч / км |
| Расход автомобиля | 232 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Номинальный эквивалент топлива | 2,9 л / 100 км |
| Эквивалент автомобильного топлива | 2,6 л / 100 км |
TEL = Тест низкого уровня энергии | TEH = Test Energy High
Rated = официальные данные, опубликованные производителем. Показатели номинального расхода и топливного эквивалента включают потери при зарядке.
Транспортное средство = расчетное потребление энергии аккумулятором, используемое транспортным средством для силовой установки и бортовых систем.
Реальное потребление энергии от 163 до 315 Вт · ч / км
| Город — Холодная погода | 231 Втч / км |
| Шоссе — Холодная погода | 315 Втч / км |
| Комбинированный — Холодная погода | 270 Втч / км |
| Город — умеренная погода | 163 Втч / км |
| Шоссе — умеренная погода | 251 Втч / км |
| Комбинированный — Мягкая погода | 204 Втч / км |
Индикация реального использования энергии в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Потребление энергии будет зависеть от скорости, стиля вождения, климата и условий маршрута.
Безопасность (Euro NCAP)
| Рейтинг безопасности | |
| Взрослый житель | 91% |
| Ребенок Житель | 85% |
| Рейтинг Год | 2019 г. |
| Уязвимые участники дорожного движения | 71% |
| Ассистент безопасности | 76% |
Габаритные размеры и вес
| Длина | 4901 мм |
| Ширина | 1935 мм |
| Ширина с зеркалами | 2189 мм |
| Высота | 1616 мм |
| Колесная база | 2928 мм |
| Масса без нагрузки (ЕС) | 2595 кг |
| Полная масса автомобиля (GVWR) | 3170 кг |
| Максимум. Полезная нагрузка | 650 кг |
| Объем груза | 615 л |
| Максимальный объем груза | 1655 л |
| Объем груза Frunk | Нет данных |
| Нагрузка на крышу | 75 кг |
| Возможна буксировка | да |
| Буксирный вес без тормозов | 750 кг |
| Буксирный вес с тормозом | 1800 кг |
| Вертикальная нагрузка Макс. | 80 кг |
Разнообразный
| Сиденья | 5 человек |
| Изофикс | Да, 3 места |
| Вращающийся круг | 12,2 м |
| Платформа | VW MLB |
| Кузов автомобиля | Внедорожник |
| Сегмент | JE — Исполнительный |
| Рейлинги на крышу | да |
| Выделенная платформа EV | Нет |
* = оценочная стоимость. Среднее энергопотребление и запас хода при умеренном стиле вождения и климатических условиях. Реальные ценности могут значительно отличаться. Информация о ценах может быть не актуальной для некоторых регионов. Информация на этом сайте не дает никаких прав.
Зарядка возможна от обычной сетевой розетки или зарядной станции. Публичная зарядка всегда осуществляется через зарядную станцию. Скорость зарядки электромобиля зависит от используемой зарядной станции (EVSE) и максимальной зарядной емкости электромобиля
