AUTOAMPER

60

Hyundai IONIQ 5 Project 45

59550

Доступно для предзаказа

Артикул: 327-200 Категория: Метка:

Аккумуляторный электромобиль, полный привод, кузов: внедорожник, кол-во мест: 5, сегмент: JC — Medium

IONIQ 5 знаменует начало новой эры для Hyundai. IONIQ 5, построенный на совершенно новой специализированной платформе электромобилей, является первым из многих новых электромобилей, выпускаемых под маркой IONIQ. Показанная здесь версия является специальным первым изданием для некоторых европейских стран. Более доступные версии станут доступны позже.
Все характеристики, отмеченные *, являются приблизительными.

Оценка реального диапазона 265 — 540 км

Город — Холодная погода * 370 км
Шоссе — холодная погода * 265 км
Комбинированный — холодная погода * 315 км
Город — умеренная погода * 540 км
Шоссе — умеренная погода * 334 км
Комбинированный — Мягкая погода * 420 км

Индикация реального диапазона в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Фактический диапазон будет зависеть от скорости, стиля вождения, погодных условий и условий маршрута.

Представление

Разгон 0-100 км / ч 5.2 с.
Максимальная скорость 185 км / ч
Электрический диапазон * 370 км
Суммарная мощность 225 кВт (306 л.)
Общий крутящий момент 605 Нм
Привод Полный привод

Аккумулятор и зарядка

Емкость батареи * 77,4 кВтч
Батарея полезна * 72,6 кВтч

Европа

Порт зарядки Тип 2
Расположение порта Правая сторона — задняя
Зарядная мощность 11 кВт переменного тока
Время зарядки (0-> 370 км) 7ч45м
Скорость зарядки 48 км / ч
Порт быстрой зарядки CCS
Расположение порта FC Правая сторона — задняя
Мощность быстрой зарядки (макс.) 232 кВт постоянного тока
Время быстрой зарядки (37-> 296 км) 18 мин
Скорость быстрой зарядки 860 км / ч

Потребление энергии

EVDB Реальный диапазон

Диапазон * 370 км
Расход автомобиля * 196 Втч / км
Выбросы CO2 0 г / км
Топливный эквивалент транспортного средства * 2,2 л / 100 км

Рейтинги WLTP

Диапазон * 430 км
Номинальное потребление * 190 Втч / км
Расход автомобиля * 169 Втч / км
Выбросы CO2 0 г / км
Номинальный эквивалент топлива * 2,1 л / 100 км
Топливный эквивалент транспортного средства * 1,9 л / 100 км

Номинальные = официальные данные, опубликованные производителем. Показатели номинального расхода и топливного эквивалента включают потери при зарядке.
Транспортное средство = расчетное потребление энергии аккумулятором, используемое транспортным средством для силовой установки и бортовых систем.

Оценка реального потребления энергии от 134 до 274 Вт · ч / км

Город — Холодная погода * 196 Втч / км
Шоссе — холодная погода * 274 Втч / км
Комбинированный — холодная погода * 230 Втч / км
Город — умеренная погода * 134 Втч / км
Шоссе — умеренная погода * 217 Втч / км
Комбинированный — Мягкая погода * 173 Втч / км

Индикация реального использования энергии в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Потребление энергии будет зависеть от скорости, стиля вождения, климата и условий маршрута.

Габаритные размеры и вес

Длина 4635 мм
Ширина 1890 мм
Ширина с зеркалами 2152 мм
Высота 1605 мм
Колесная база 3000 мм
Масса без нагрузки (ЕС) 2095 кг
Полная масса автомобиля (GVWR) 2540 кг
Максимум. Полезная нагрузка 520 кг
Объем груза 531 л
Максимальный объем груза 1591 л
Объем груза Frunk 24 л
Нагрузка на крышу 80 кг
Возможна буксировка да
Буксирный вес без тормозов 750 кг
Буксирный вес с тормозом 1600 кг
Вертикальная нагрузка Макс. 100 кг

Разнообразный

Сиденья 5 человек
Изофикс Да, 2 места
Вращающийся круг 12 мес.
Платформа HMG E-GMP
Кузов автомобиля Внедорожник
Сегмент JC — средний
Рейлинги на крышу Нет
Выделенная платформа EV да

* = оценочная стоимость. Среднее энергопотребление и запас хода при умеренном стиле вождения и климатических условиях. Реальные ценности могут значительно отличаться. Информация о ценах может быть не актуальной для некоторых регионов. Информация на этом сайте не дает никаких прав.

Зарядка возможна от обычной сетевой розетки или зарядной станции. Публичная зарядка всегда осуществляется через зарядную станцию. Скорость зарядки электромобиля зависит от используемой зарядной станции (EVSE) и максимальной зарядной емкости электромобиля.

 

Марка

Привод

Тип кузова

Кол-во мест

Зарядный штекер

Сегмент

Доступность

Shopping Cart