AUTOAMPER

60

Lexus UX 300e

49990

Доступно для предзаказа

Артикул: 344-700 Категория: Метка:

Аккумуляторный электромобиль, привод: фронт, кузов: внедорожник, кол-во мест: 5, сегмент: JC — Medium

Реальный диапазон 185 — 390 км

Город — Холодная погода 265 км
Шоссе — Холодная погода 184 км
Комбинированный — Холодная погода 220 км
Город — умеренная погода 390 км
Шоссе — умеренная погода 235 км
Комбинированный — Мягкая погода 300 км

Индикация реального диапазона в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Фактический диапазон будет зависеть от скорости, стиля вождения, погодных условий и условий маршрута.

Представление

Разгон 0-100 км / ч 7,5 с
Максимальная скорость 160 км / ч
Электрический диапазон 246 км
Суммарная мощность 150 кВт (204 л.)
Общий крутящий момент 300 Нм
Привод Фронт

Аккумулятор и зарядка

Емкость батареи * 54,3 кВтч
Батарея полезна * 50,0 кВтч

Европа

Порт зарядки Тип 2
Расположение порта Правая сторона — задняя
Зарядная мощность 6,6 кВт переменного тока
Время зарядки (0-> 260 км) 9 часов
Скорость зарядки 29 км / ч
Порт быстрой зарядки CHAdeMO
Расположение порта FC Левая сторона — задняя
Мощность быстрой зарядки (макс.) 35 кВт постоянного тока
Время быстрой зарядки (26-> 208 км) 69 мин
Скорость быстрой зарядки 150 км / ч

Потребление энергии

EVDB Реальный диапазон

Диапазон 246 км
Расход автомобиля 192 Втч / км
Выбросы CO2 0 г / км
Эквивалент автомобильного топлива 2,2 л / 100 км

Рейтинги NEDC

Диапазон 400 км
Номинальное потребление Нет данных
Расход автомобиля 125 Втч / км
Выбросы CO2 0 г / км
Номинальный эквивалент топлива Нет данных
Эквивалент автомобильного топлива 1,4 л / 100 км

Рейтинги WLTP (TEL)

Диапазон 315 км
Номинальное потребление 168 Втч / км
Расход автомобиля 159 Втч / км
Выбросы CO2 0 г / км
Номинальный эквивалент топлива 1,9 л / 100 км
Эквивалент автомобильного топлива 1,8 л / 100 км

Рейтинги WLTP (TEH)

Диапазон 305 км
Номинальное потребление 170 Втч / км
Расход автомобиля 164 Втч / км
Выбросы CO2 0 г / км
Номинальный эквивалент топлива 1,9 л / 100 км
Эквивалент автомобильного топлива 1,8 л / 100 км

TEL = Тест низкого уровня энергии | TEH = Test Energy High
Rated = официальные данные, опубликованные производителем. Показатели номинального расхода и топливного эквивалента включают потери при зарядке.
Транспортное средство = расчетное потребление энергии аккумулятором, используемое транспортным средством для силовой установки и бортовых систем.

Реальное потребление энергии от 128 до 270 Втч / км

Город — Холодная погода 189 Втч / км
Шоссе — Холодная погода 270 Втч / км
Комбинированный — Холодная погода 227 Втч / км
Город — умеренная погода 128 Втч / км
Шоссе — умеренная погода 213 Втч / км
Комбинированный — Мягкая погода 167 Втч / км

Индикация реального использования энергии в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Потребление энергии будет зависеть от скорости, стиля вождения, климата и условий маршрута.

Габаритные размеры и вес

Длина 4495 мм
Ширина 1840 мм
Ширина с зеркалами 2078 мм
Высота 1545 мм
Колесная база 2640 мм
Масса без нагрузки (ЕС) 1860 кг
Полная масса автомобиля (GVWR) 2245 кг
Максимум. Полезная нагрузка 460 кг
Объем груза 367 л
Максимальный объем груза Нет данных
Объем груза Frunk Нет данных
Нагрузка на крышу Нет данных
Возможна буксировка Нет данных
Буксирный вес без тормозов 0 кг
Буксирный вес с тормозом 0 кг
Вертикальная нагрузка Макс. Нет данных

Разнообразный

Сиденья 5 человек
Изофикс Да, 2 места
Вращающийся круг Нет данных
Платформа Toyota GA-C
Кузов автомобиля Внедорожник
Сегмент JC — средний
Рейлинги на крышу да
Выделенная платформа EV Нет

* = оценочная стоимость. Среднее энергопотребление и запас хода при умеренном стиле вождения и климатических условиях. Реальные ценности могут значительно отличаться. Информация о ценах может быть не актуальной для некоторых регионов. Информация на этом сайте не дает никаких прав.

Зарядка возможна от обычной сетевой розетки или зарядной станции. Публичная зарядка всегда осуществляется через зарядную станцию. Скорость зарядки электромобиля зависит от используемой зарядной станции (EVSE) и максимальной зарядной емкости электромобиля.

 

Марка

Привод

Тип кузова

Кол-во мест

Зарядный штекер

Сегмент

Доступность

Shopping Cart