Аккумуляторный электромобиль, задний привод, кузов: седан, кол-во мест: 5, сегмент: F — Luxury
Этот электромобиль пока недоступен
Технические характеристики, отмеченные *, являются приблизительными.
Оценка реального диапазона 470 — 895 км
Город — Холодная погода * | 595 км |
Шоссе — холодная погода * | 470 км |
Комбинированный — холодная погода * | 535 км |
Город — умеренная погода * | 895 км |
Шоссе — умеренная погода * | 615 км |
Комбинированный — Мягкая погода * | 740 км |
Индикация реального диапазона в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Фактический диапазон будет зависеть от скорости, стиля вождения, погодных условий и условий маршрута.
Представление
Разгон 0-100 км / ч | 6.2 с. |
Максимальная скорость | 210 км / ч |
Электрический диапазон * | 640 км |
Суммарная мощность | 245 кВт (333 л.) |
Общий крутящий момент | 568 Нм |
Привод | Задний |
Аккумулятор и зарядка
Емкость батареи * | 112,0 кВтч |
Батарея полезная | 107,8 кВтч |
Европа
Порт зарядки | Тип 2 |
Расположение порта | Правая сторона — задняя |
Зарядная мощность | 11 кВт переменного тока |
Время зарядки (0-> 640 км) | 11ч45м |
Скорость зарядки | 56 км / ч |
Порт быстрой зарядки | CCS |
Расположение порта FC | Правая сторона — задняя |
Мощность быстрой зарядки (макс.) | 200 кВт постоянного тока |
Время быстрой зарядки (64-> 512 км) | 32 мин. |
Скорость быстрой зарядки | 840 км / ч |
Потребление энергии
EVDB Реальный диапазон
Диапазон * | 640 км |
Расход автомобиля * | 168 Втч / км |
Выбросы CO2 | 0 г / км |
Топливный эквивалент транспортного средства * | 1,9 л / 100 км |
Рейтинги WLTP
Диапазон | 770 км |
Номинальное потребление | 157 Втч / км |
Расход автомобиля | 140 Втч / км |
Выбросы CO2 | 0 г / км |
Номинальный эквивалент топлива | 1,8 л / 100 км |
Эквивалент автомобильного топлива | 1,6 л / 100 км |
Номинальные = официальные данные, опубликованные производителем. Показатели номинального расхода и топливного эквивалента включают потери при зарядке.
Транспортное средство = расчетное потребление энергии аккумулятором, используемое транспортным средством для силовой установки и бортовых систем.
Оценка реального потребления энергии от 120 до 229 Вт · ч / км
Город — Холодная погода * | 181 Втч / км |
Шоссе — холодная погода * | 229 Втч / км |
Комбинированный — холодная погода * | 201 Втч / км |
Город — умеренная погода * | 120 Втч / км |
Шоссе — умеренная погода * | 175 Втч / км |
Комбинированный — Мягкая погода * | 146 Втч / км |
Индикация реального использования энергии в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Потребление энергии будет зависеть от скорости, стиля вождения, климата и условий маршрута.
Габаритные размеры и вес
Длина | 5216 мм |
Ширина | 1926 мм |
Ширина с зеркалами | 2125 мм |
Высота | 1512 мм |
Колесная база | 3210 мм |
Масса без нагрузки (ЕС) | 2480 кг |
Полная масса автомобиля (GVWR) | 3025 кг |
Максимум. Полезная нагрузка | 620 кг |
Объем груза | 610 л |
Максимальный объем груза | 1770 л |
Объем груза Frunk | Нет данных |
Нагрузка на крышу | Нет данных |
Возможна буксировка | Нет данных |
Буксирный вес без тормозов | Нет данных |
Буксирный вес с тормозом | Нет данных |
Вертикальная нагрузка Макс. | Нет данных |
Разнообразный
Сиденья | 5 человек |
Изофикс | Нет данных |
Вращающийся круг | 10,9 м |
Платформа | Нет данных |
Кузов автомобиля | Седан |
Сегмент | F — Люкс |
Рейлинги на крышу | Нет данных |
Выделенная платформа EV | Нет данных |
* = оценочная стоимость. Среднее энергопотребление и запас хода при умеренном стиле вождения и климатических условиях. Реальные ценности могут значительно отличаться. Информация о ценах может быть не актуальной для некоторых регионов. Информация на этом сайте не дает никаких прав.
Зарядка возможна от обычной сетевой розетки или зарядной станции. Публичная зарядка всегда осуществляется через зарядную станцию. Скорость зарядки электромобиля зависит от используемой зарядной станции (EVSE) и максимальной зарядной емкости электромобиля.