Аккумуляторный электромобиль, полный привод, кузов: седан, кол-во мест: 5, сегмент: F — Luxury
Этот электромобиль пока недоступен
Технические характеристики, отмеченные *, являются приблизительными.
Оценка реального диапазона между 450 — 850 км
| Город — Холодная погода * | 570 км |
| Шоссе — холодная погода * | 450 км |
| Комбинированный — холодная погода * | 510 км |
| Город — умеренная погода * | 850 км |
| Шоссе — умеренная погода * | 585 км |
| Комбинированный — Мягкая погода * | 700 км |
Индикация реального диапазона в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Фактический диапазон будет зависеть от скорости, стиля вождения, погодных условий и условий маршрута.
Представление
| Разгон 0-100 км / ч | 4.3 с. |
| Максимальная скорость | 210 км / ч |
| Электрический диапазон * | 610 км |
| Суммарная мощность | 385 кВт (523 л.) |
| Общий крутящий момент | 855 Нм |
| Привод | Полный привод |
Аккумулятор и зарядка
| Емкость батареи * | 112,0 кВтч |
| Батарея полезная | 107,8 кВтч |
Европа
| Порт зарядки | Тип 2 |
| Расположение порта | Правая сторона — задняя |
| Зарядная мощность | 11 кВт переменного тока |
| Время зарядки (0-> 610 км) | 11ч45м |
| Скорость зарядки | 53 км / ч |
| Порт быстрой зарядки | CCS |
| Расположение порта FC | Правая сторона — задняя |
| Мощность быстрой зарядки (макс.) | 200 кВт постоянного тока |
| Время быстрой зарядки (61-> 488 км) | 32 мин. |
| Скорость быстрой зарядки | 800 км / ч |
Потребление энергии
EVDB Реальный диапазон
| Диапазон * | 610 км |
| Расход автомобиля * | 177 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Топливный эквивалент транспортного средства * | 2,0 л / 100 км |
Номинальные = официальные данные, опубликованные производителем. Показатели номинального расхода и топливного эквивалента включают потери при зарядке.
Транспортное средство = расчетное потребление энергии аккумулятором, используемое транспортным средством для силовой установки и бортовых систем.
Оценка реального потребления энергии от 127 до 240 Вт · ч / км
| Город — Холодная погода * | 189 Втч / км |
| Шоссе — холодная погода * | 240 Втч / км |
| Комбинированный — холодная погода * | 211 Втч / км |
| Город — умеренная погода * | 127 Втч / км |
| Шоссе — умеренная погода * | 184 Втч / км |
| Комбинированный — Мягкая погода * | 154 Втч / км |
Индикация реального использования энергии в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Потребление энергии будет зависеть от скорости, стиля вождения, климата и условий маршрута.
Габаритные размеры и вес
| Длина | 5216 мм |
| Ширина | 1926 мм |
| Ширина с зеркалами | 2125 мм |
| Высота | 1512 мм |
| Колесная база | 3210 мм |
| Масса без нагрузки (ЕС) | 2585 кг |
| Полная масса автомобиля (GVWR) | 3135 кг |
| Максимум. Полезная нагрузка | 625 кг |
| Объем груза | 610 л |
| Максимальный объем груза | 1770 л |
| Объем груза Frunk | Нет данных |
| Нагрузка на крышу | Нет данных |
| Возможна буксировка | Нет данных |
| Буксирный вес без тормозов | Нет данных |
| Буксирный вес с тормозом | Нет данных |
| Вертикальная нагрузка Макс. | Нет данных |
Разнообразный
| Сиденья | 5 человек |
| Изофикс | Нет данных |
| Вращающийся круг | 10,9 м |
| Платформа | Нет данных |
| Кузов автомобиля | Седан |
| Сегмент | F — Люкс |
| Рейлинги на крышу | Нет данных |
| Выделенная платформа EV | Нет данных |
* = оценочная стоимость. Среднее энергопотребление и запас хода при умеренном стиле вождения и климатических условиях. Реальные ценности могут значительно отличаться. Информация о ценах может быть не актуальной для некоторых регионов. Информация на этом сайте не дает никаких прав.
Зарядка возможна от обычной сетевой розетки или зарядной станции. Публичная зарядка всегда осуществляется через зарядную станцию. Скорость зарядки электромобиля зависит от используемой зарядной станции (EVSE) и максимальной зарядной емкости электромобиля.
