AUTOAMPER

60

Nissan Leaf

34990

Доступно для предзаказа

Артикул: 412-100 Категория: Метка:

Аккумуляторный электромобиль, привод: фронт, кузов: хэтчбек, кол-во мест: 5, сегмент: C — Medium

Реальный диапазон 155 — 325 км

Город — Холодная погода 215 км
Шоссе — Холодная погода 154 км
Комбинированный — Холодная погода 184 км
Город — умеренная погода 324 км
Шоссе — умеренная погода 200 км
Комбинированный — Мягкая погода 250 км

Индикация реального диапазона в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Фактический диапазон будет зависеть от скорости, стиля вождения, погодных условий и условий маршрута.

Представление

Разгон 0-100 км / ч 7.9 с.
Максимальная скорость 144 км / ч
Электрический диапазон 220 км
Суммарная мощность 110 кВт (150 л.)
Общий крутящий момент 320 Нм
Привод Фронт

Аккумулятор и зарядка

Емкость батареи 40,0 кВтч
Батарея полезна * 36,0 кВтч

Европа

Порт зарядки Тип 2
Расположение порта Передний — Средний
Зарядная мощность 3,6 кВт переменного тока
Время зарядки (0-> 220 км) 11ч45м
Скорость зарядки 19 км / ч
Порт быстрой зарядки CHAdeMO
Расположение порта FC Передний — Средний
Мощность быстрой зарядки (макс.) 46 кВт постоянного тока
Время быстрой зарядки (22-> 176 км) 40 мин.
Скорость быстрой зарядки 230 км / ч

Потребление энергии

EVDB Реальный диапазон

Диапазон 220 км
Расход автомобиля 164 Втч / км
Выбросы CO2 0 г / км
Эквивалент автомобильного топлива 1,8 л / 100 км

Рейтинги NEDC

Диапазон 350 км
Номинальное потребление 152 Втч / км
Расход автомобиля 103 Втч / км
Выбросы CO2 0 г / км
Номинальный эквивалент топлива 1,7 л / 100 км
Эквивалент автомобильного топлива 1,2 л / 100 км

Рейтинги WLTP

Диапазон 262 км
Номинальное потребление 206 Втч / км
Расход автомобиля 133 Втч / км
Выбросы CO2 0 г / км
Номинальный эквивалент топлива 2,3 л / 100 км
Эквивалент автомобильного топлива 1,5 л / 100км

Номинальные = официальные данные, опубликованные производителем. Показатели номинального расхода и топливного эквивалента включают потери при зарядке.
Транспортное средство = расчетное потребление энергии аккумулятором, используемое транспортным средством для силовой установки и бортовых систем.

Реальное потребление энергии от 111 до 232 Вт · ч / км

Город — Холодная погода 167 Втч / км
Шоссе — Холодная погода 232 Втч / км
Комбинированный — Холодная погода 195 Втч / км
Город — умеренная погода 111 Втч / км
Шоссе — умеренная погода 180 Втч / км
Комбинированный — Мягкая погода 144 Втч / км

Индикация реального использования энергии в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Потребление энергии будет зависеть от скорости, стиля вождения, климата и условий маршрута.

Безопасность (Euro NCAP)

Рейтинг безопасности
Взрослый житель 93%
Ребенок Житель 86%
Рейтинг Год 2018 г.
Уязвимые участники дорожного движения 71%
Ассистент безопасности 71%

Габаритные размеры и вес

Длина 4490 мм
Ширина 1788 мм
Ширина с зеркалами Нет данных
Высота 1530 мм
Колесная база 2700 мм
Масса без нагрузки (ЕС) 1580 кг
Полная масса автомобиля (GVWR) 1995 кг
Максимум. Полезная нагрузка 490 кг
Объем груза 435 л
Максимальный объем груза 1176 л
Объем груза Frunk Нет данных
Нагрузка на крышу 35 кг
Возможна буксировка Нет данных
Буксирный вес без тормозов 0 кг
Буксирный вес с тормозом 0 кг
Вертикальная нагрузка Макс. Нет данных

Разнообразный

Сиденья 5 человек
Изофикс Да, 3 места
Вращающийся круг 10,6 м
Платформа Нет данных
Кузов автомобиля Хэтчбек
Сегмент C — средний
Рейлинги на крышу Нет
Выделенная платформа EV Нет данных

* = оценочная стоимость. Среднее энергопотребление и запас хода при умеренном стиле вождения и климатических условиях. Реальные ценности могут значительно отличаться. Информация о ценах может быть не актуальной для некоторых регионов. Информация на этом сайте не дает никаких прав.

Зарядка возможна от обычной сетевой розетки или зарядной станции. Публичная зарядка всегда осуществляется через зарядную станцию. Скорость зарядки электромобиля зависит от используемой зарядной станции (EVSE) и максимальной зарядной емкости электромобиля.

Марка

Привод

Тип кузова

Кол-во мест

Зарядный штекер

Сегмент

Доступность

Shopping Cart