Аккумуляторный электромобиль, привод: фронт, кузов: MPV, кол-во мест: 5, сегмент: MB — Small
Реальный диапазон от 235 до 505 км
Город — Холодная погода | 334 км |
Шоссе — Холодная погода | 235 км |
Комбинированный — Холодная погода | 285 км |
Город — умеренная погода | 505 км |
Шоссе — умеренная погода | 305 км |
Комбинированный — Мягкая погода | 385 км |
Индикация реального диапазона в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Фактический диапазон будет зависеть от скорости, стиля вождения, погодных условий и условий маршрута.
Представление
Разгон 0-100 км / ч | 7.3 с. |
Максимальная скорость | 150 км / ч |
Электрический диапазон | 334 км |
Суммарная мощность | 150 кВт (204 л.) |
Общий крутящий момент | 360 Нм |
Привод | Фронт |
Аккумулятор и зарядка
Емкость батареи | 62,2 кВтч |
Батарея полезна * | 58,0 кВтч |
Европа
Порт зарядки | Тип 2 |
Расположение порта | Левая сторона — передняя |
Зарядная мощность | 7,4 кВт переменного тока |
Время зарядки (0-> 335 км) | 9ч15м |
Скорость зарядки | 36 км / ч |
Порт быстрой зарядки | CCS |
Расположение порта FC | Левая сторона — передняя |
Мощность быстрой зарядки (макс.) | 46 кВт постоянного тока |
Время быстрой зарядки (34-> 268 км) | 66 мин. |
Скорость быстрой зарядки | 210 км / ч |
Потребление энергии
EVDB Реальный диапазон
Диапазон | 334 км |
Расход автомобиля | 173 Втч / км |
Выбросы CO2 | 0 г / км |
Эквивалент автомобильного топлива | 1,9 л / 100 км |
Рейтинги NEDC
Диапазон | 520 км |
Номинальное потребление | 145 Втч / км |
Расход автомобиля | 112 Втч / км |
Выбросы CO2 | 0 г / км |
Номинальный эквивалент топлива | 1,6 л / 100 км |
Эквивалент автомобильного топлива | 1,3 л / 100 км |
Рейтинги WLTP
Диапазон | 423 км |
Номинальное потребление | 158 Втч / км |
Расход автомобиля | 137 Втч / км |
Выбросы CO2 | 0 г / км |
Номинальный эквивалент топлива | 1,8 л / 100 км |
Эквивалент автомобильного топлива | 1,5 л / 100км |
Номинальные = официальные данные, опубликованные производителем. Показатели номинального расхода и топливного эквивалента включают потери при зарядке.
Транспортное средство = расчетное потребление энергии аккумулятором, используемое транспортным средством для силовой установки и бортовых систем.
Реальное потребление энергии от 115 до 247 Втч / км
Город — Холодная погода | 173 Втч / км |
Шоссе — Холодная погода | 247 Втч / км |
Комбинированный — Холодная погода | 204 Втч / км |
Город — умеренная погода | 115 Втч / км |
Шоссе — умеренная погода | 190 Втч / км |
Комбинированный — Мягкая погода | 151 Втч / км |
Индикация реального использования энергии в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Потребление энергии будет зависеть от скорости, стиля вождения, климата и условий маршрута.
Безопасность (Euro NCAP)
Рейтинг безопасности | |
Взрослый житель | 82% |
Ребенок Житель | 73% |
Рейтинг Год | 2017 г. |
Уязвимые участники дорожного движения | 75% |
Ассистент безопасности | 72% |
Габаритные размеры и вес
Длина | 4164 мм |
Ширина | 1765 мм |
Ширина с зеркалами | Нет данных |
Высота | 1594 мм |
Колесная база | 2600 мм |
Масса без нагрузки (ЕС) | 1691 кг |
Полная масса автомобиля (GVWR) | 2056 кг |
Максимум. Полезная нагрузка | 440 кг |
Объем груза | 381 л |
Максимальный объем груза | 1274 л |
Объем груза Frunk | Нет данных |
Нагрузка на крышу | 50 кг |
Возможна буксировка | Нет данных |
Буксирный вес без тормозов | 0 кг |
Буксирный вес с тормозом | 0 кг |
Вертикальная нагрузка Макс. | Нет данных |
Разнообразный
Сиденья | 5 человек |
Изофикс | Да, 2 места |
Вращающийся круг | 10,8 м |
Платформа | GM BEV2 |
Кузов автомобиля | MPV |
Сегмент | МБ — маленький |
Рейлинги на крышу | да |
Выделенная платформа EV | да |
* = оценочная стоимость. Среднее энергопотребление и запас хода при умеренном стиле вождения и климатических условиях. Реальные ценности могут значительно отличаться. Информация о ценах может быть не актуальной для некоторых регионов. Информация на этом сайте не дает никаких прав.
Зарядка возможна от обычной сетевой розетки или зарядной станции. Публичная зарядка всегда осуществляется через зарядную станцию. Скорость зарядки электромобиля зависит от используемой зарядной станции (EVSE) и максимальной зарядной емкости электромобиля.