AUTOAMPER

60

Polestar 2 Standard Range Single Motor

40000

Доступно для предзаказа

Артикул: 412-500 Категория: Метка:

Аккумуляторный электромобиль, фронт привод, кузов: лифтбэк седан , кол-во мест: 5, сегмент: D — Large

Этот электромобиль пока недоступен

Технические характеристики, отмеченные *, являются приблизительными.

Оценка реального диапазона от 250 до 505 км

Город — Холодная погода * 343 км
Шоссе — холодная погода * 250 км
Комбинированный — холодная погода * 295 км
Город — умеренная погода * 505 км
Шоссе — умеренная погода * 324 км
Комбинированный — Мягкая погода * 400 км

Индикация реального диапазона в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Фактический диапазон будет зависеть от скорости, стиля вождения, погодных условий и условий маршрута.

Представление

Разгон 0-100 км / ч 7,4 с
Максимальная скорость 160 км / ч
Электрический диапазон * 350 км
Суммарная мощность 165 кВт (224 л.)
Общий крутящий момент 330 Нм
Привод Фронт

Аккумулятор и зарядка

Емкость батареи * 64,0 кВтч
Батарея полезна * 61,0 кВтч

Европа

Порт зарядки Тип 2
Расположение порта Левая сторона — задняя
Мощность заряда * 11 кВт переменного тока
Время зарядки (0-> 350 км) * 6ч45м
Скорость зарядки * 54 км / ч
Порт быстрой зарядки CCS
Расположение порта FC Левая сторона — задняя
Мощность быстрой зарядки (макс.) * 125 кВт постоянного тока
Время быстрой зарядки (35-> 280 км) * 32 мин
Скорость быстрой зарядки * 450 км / ч

Потребление энергии

EVDB Реальный диапазон

Диапазон * 350 км
Расход автомобиля * 174 Втч / км
Выбросы CO2 0 г / км
Топливный эквивалент транспортного средства * 2,0 л / 100 км

Рейтинги WLTP (TEL)

Диапазон 440 км
Номинальное потребление 171 Втч / км
Расход автомобиля 139 Втч / км
Выбросы CO2 0 г / км
Номинальный эквивалент топлива 1,9 л / 100 км
Эквивалент автомобильного топлива 1,6 л / 100 км

Рейтинги WLTP (TEH)

Диапазон 420 км
Номинальное потребление 180 Втч / км
Расход автомобиля 145 Втч / км
Выбросы CO2 0 г / км
Номинальный эквивалент топлива 2,0 л / 100 км
Эквивалент автомобильного топлива 1,6 л / 100 км

TEL = Тест низкого уровня энергии | TEH = Test Energy High
Rated = официальные данные, опубликованные производителем. Показатели номинального расхода и топливного эквивалента включают потери при зарядке.
Транспортное средство = расчетное потребление энергии аккумулятором, используемое транспортным средством для силовой установки и бортовых систем.

Оценка реального потребления энергии от 121 до 244 Вт · ч / км

Город — Холодная погода * 179 Втч / км
Шоссе — холодная погода * 244 Втч / км
Комбинированный — холодная погода * 207 Втч / км
Город — умеренная погода * 121 Втч / км
Шоссе — умеренная погода * 188 Втч / км
Комбинированный — Мягкая погода * 153 Втч / км

Индикация реального использования энергии в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Потребление энергии будет зависеть от скорости, стиля вождения, климата и условий маршрута.

Габаритные размеры и вес

Длина 4607 мм
Ширина 1800 мм
Ширина с зеркалами 1985 мм
Высота 1479 мм
Колесная база 2735 мм
Масса без нагрузки (ЕС) * 2050 кг
Полная масса автомобиля (GVWR) Нет данных
Максимум. Полезная нагрузка Нет данных
Объем груза 440 л
Максимальный объем груза 1095 л
Объем груза Frunk Нет данных
Нагрузка на крышу Нет данных
Возможна буксировка да
Буксирный вес без тормозов 750 кг
Буксирный вес с тормозом 1500 кг
Вертикальная нагрузка Макс. Нет данных

Разнообразный

Сиденья 5 человек
Изофикс Нет данных
Вращающийся круг 11,5 м
Платформа Volvo CMA
Кузов автомобиля Лифтбэк Седан
Сегмент D — Большой
Рейлинги на крышу Нет
Выделенная платформа EV Нет

* = оценочная стоимость. Среднее энергопотребление и запас хода при умеренном стиле вождения и климатических условиях. Реальные ценности могут значительно отличаться. Информация о ценах может быть не актуальной для некоторых регионов. Информация на этом сайте не дает никаких прав.

Зарядка возможна от обычной сетевой розетки или зарядной станции. Публичная зарядка всегда осуществляется через зарядную станцию. Скорость зарядки электромобиля зависит от используемой зарядной станции (EVSE) и максимальной зарядной емкости электромобиля.

 

Привод

Тип кузова

Кол-во мест

Зарядный штекер

Сегмент

Доступность

Shopping Cart