Аккумуляторный электромобиль, полный привод, кузов: седан , кол-во мест: 4, сегмент: F-люкс
Реальный диапазон от 275 до 525 км
| Город — Холодная погода | 366 км |
| Шоссе — Холодная погода | 275 км |
| Комбинированный — Холодная погода | 315 км |
| Город — умеренная погода | 525 км |
| Шоссе — умеренная погода | 350 км |
| Комбинированный — Мягкая погода | 425 км |
Индикация реального диапазона в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Фактический диапазон будет зависеть от скорости, стиля вождения, погодных условий и условий маршрута.
Представление
| Разгон 0-100 км / ч | 4,0 с |
| Максимальная скорость | 250 км / ч |
| Электрический диапазон | 375 км |
| Суммарная мощность | 390 кВт (530 л.) |
| Общий крутящий момент | 640 Нм |
| Привод | Полный привод |
Аккумулятор и зарядка
| Емкость батареи | 79,2 кВтч |
| Батарея полезная | 71,0 кВтч |
Европа
| Порт зарядки | Тип 2 |
| Расположение порта | Правая сторона — передняя |
| Расположение порта 2 | Левая сторона — передняя |
| Зарядная мощность | 11 кВт переменного тока |
| Время зарядки (0-> 375 км) | 7ч45м |
| Скорость зарядки | 49 км / ч |
| Порт быстрой зарядки | CCS |
| Расположение порта FC | Правая сторона — передняя |
| Расположение порта FC 2 | — |
| Мощность быстрой зарядки (макс.) | 225 кВт постоянного тока |
| Время быстрой зарядки (38-> 300 км) | 21 мин |
| Скорость быстрой зарядки | 750 км / ч |
Потребление энергии
EVDB Реальный диапазон
| Диапазон | 375 км |
| Расход автомобиля | 189 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Эквивалент автомобильного топлива | 2,1 л / 100 км |
Рейтинги WLTP (TEL)
| Диапазон | 408 км |
| Номинальное потребление | 210 Втч / км |
| Расход автомобиля | 174 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Номинальный эквивалент топлива | 2,4 л / 100 км |
| Эквивалент автомобильного топлива | 2,0 л / 100 км |
Рейтинги WLTP (TEH)
| Диапазон | 334 км |
| Номинальное потребление | 256 Втч / км |
| Расход автомобиля | 212 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Номинальный эквивалент топлива | 2,9 л / 100 км |
| Эквивалент автомобильного топлива | 2,4 л / 100 км |
TEL = Тест низкого уровня энергии | TEH = Test Energy High
Rated = официальные данные, опубликованные производителем. Показатели номинального расхода и топливного эквивалента включают потери при зарядке.
Транспортное средство = расчетное потребление энергии аккумулятором, используемое транспортным средством для силовой установки и бортовых систем.
Реальное потребление энергии от 135 до 258 Втч / км
| Город — Холодная погода | 197 Втч / км |
| Шоссе — Холодная погода | 258 Втч / км |
| Комбинированный — Холодная погода | 225 Втч / км |
| Город — умеренная погода | 135 Втч / км |
| Шоссе — умеренная погода | 203 Втч / км |
| Комбинированный — Мягкая погода | 167 Втч / км |
Индикация реального использования энергии в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Потребление энергии будет зависеть от скорости, стиля вождения, климата и условий маршрута.
Безопасность (Euro NCAP)
| Рейтинг безопасности | |
| Взрослый житель | 85% |
| Ребенок Житель | 83% |
| Рейтинг Год | 2019 г. |
| Уязвимые участники дорожного движения | 70% |
| Ассистент безопасности | 73% |
Габаритные размеры и вес
| Длина | 4963 мм |
| Ширина | 1966 мм |
| Ширина с зеркалами | 2144 мм |
| Высота | 1379 мм |
| Колесная база | 2900 мм |
| Масса без нагрузки (ЕС) | 2215 кг |
| Полная масса автомобиля (GVWR) | 2880 кг |
| Максимум. Полезная нагрузка | 740 кг |
| Объем груза | 407 л |
| Максимальный объем груза | Нет данных |
| Объем груза Frunk | 84 л |
| Нагрузка на крышу | 75 кг |
| Возможна буксировка | Нет |
| Буксирный вес без тормозов | 0 кг |
| Буксирный вес с тормозом | 0 кг |
| Вертикальная нагрузка Макс. | 0 кг |
Разнообразный
| Сиденья | 4 человека |
| Изофикс | Да, 2 места |
| Вращающийся круг | 11,7 м |
| Платформа | VW J1 |
| Кузов автомобиля | Седан |
| Сегмент | F — Люкс |
| Рейлинги на крышу | Нет |
| Выделенная платформа EV | да |
* = оценочная стоимость. Среднее энергопотребление и запас хода при умеренном стиле вождения и климатических условиях. Реальные ценности могут значительно отличаться. Информация о ценах может быть не актуальной для некоторых регионов. Информация на этом сайте не дает никаких прав.
Зарядка возможна от обычной сетевой розетки или зарядной станции. Публичная зарядка всегда осуществляется через зарядную станцию. Скорость зарядки электромобиля зависит от используемой зарядной станции (EVSE) и максимальной зарядной емкости электромобиля.
