Аккумуляторный электромобиль, фронт привод, кузов: фургон, кол-во мест: 5, сегмент: N-коммерческий
Реальный диапазон 115 — 245 км
| Город — Холодная погода | 164 км |
| Шоссе — Холодная погода | 115 км |
| Комбинированный — Холодная погода | 140 км |
| Город — умеренная погода | 245 км |
| Шоссе — умеренная погода | 145 км |
| Комбинированный — Мягкая погода | 184 км |
Индикация реального диапазона в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Фактический диапазон будет зависеть от скорости, стиля вождения, погодных условий и условий маршрута.
Представление
| Разгон 0-100 км / ч | 22,4 с |
| Максимальная скорость | 130 км / ч |
| Электрический диапазон | 156 км |
| Суммарная мощность | 44 кВт (60 л.) |
| Общий крутящий момент | 225 Нм |
| Привод | Фронт |
Аккумулятор и зарядка
| Емкость батареи | 33,0 кВтч |
| Батарея полезна * | 31,0 кВтч |
Европа
| Порт зарядки | Тип 2 |
| Расположение порта | Передний — Средний |
| Зарядная мощность | 7,4 кВт переменного тока |
| Время зарядки (0-> 160 км) | 5 часов |
| Скорость зарядки | 32 км / ч |
| Порт быстрой зарядки | — |
| Расположение порта FC | — |
| Мощность быстрой зарядки (макс.) | — |
| Время быстрой зарядки | — |
| Скорость быстрой зарядки | — |
Потребление энергии
EVDB Реальный диапазон
| Диапазон | 156 км |
| Расход автомобиля | 194 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Эквивалент автомобильного топлива | 2,2 л / 100 км |
Рейтинги NEDC
| Диапазон | 262 км |
| Номинальное потребление | 152 Втч / км |
| Расход автомобиля | 115 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Номинальный эквивалент топлива | 1,7 л / 100 км |
| Эквивалент автомобильного топлива | 1,3 л / 100 км |
Номинальные = официальные данные, опубликованные производителем. Показатели номинального расхода и топливного эквивалента включают потери при зарядке.
Транспортное средство = расчетное потребление энергии аккумулятором, используемое транспортным средством для силовой установки и бортовых систем.
Реальное потребление энергии от 127 до 270 Вт · ч / км
| Город — Холодная погода | 188 Втч / км |
| Шоссе — Холодная погода | 270 Втч / км |
| Комбинированный — Холодная погода | 221 Втч / км |
| Город — умеренная погода | 127 Втч / км |
| Шоссе — умеренная погода | 214 Втч / км |
| Комбинированный — Мягкая погода | 168 Втч / км |
Индикация реального использования энергии в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Потребление энергии будет зависеть от скорости, стиля вождения, климата и условий маршрута.
Габаритные размеры и вес
| Длина | 4666 мм |
| Ширина | 1830 мм |
| Ширина с зеркалами | Нет данных |
| Высота | 1802 мм |
| Колесная база | 3081 мм |
| Масса без нагрузки (ЕС) | 1630 кг |
| Полная масса автомобиля (GVWR) | 2270 кг |
| Максимум. Полезная нагрузка | 715 кг |
| Объем груза | 1300 л |
| Максимальный объем груза | 3400 л |
| Объем груза Frunk | Нет данных |
| Нагрузка на крышу | 100 кг |
| Возможна буксировка | Нет данных |
| Буксирный вес без тормозов | 0 кг |
| Буксирный вес с тормозом | 0 кг |
| Вертикальная нагрузка Макс. | Нет данных |
Разнообразный
| Сиденья | 5 человек |
| Изофикс | да |
| Вращающийся круг | 11,9 м |
| Платформа | Нет данных |
| Кузов автомобиля | Малый пассажирский фургон |
| Сегмент | N — Коммерческий |
| Рейлинги на крышу | Нет |
| Выделенная платформа EV | Нет данных |
* = оценочная стоимость. Среднее энергопотребление и запас хода при умеренном стиле вождения и климатических условиях. Реальные ценности могут значительно отличаться. Информация о ценах может быть не актуальной для некоторых регионов. Информация на этом сайте не дает никаких прав.
Зарядка возможна от обычной сетевой розетки или зарядной станции. Публичная зарядка всегда осуществляется через зарядную станцию. Скорость зарядки электромобиля зависит от используемой зарядной станции (EVSE) и максимальной зарядной емкости электромобиля.
