Аккумуляторный электромобиль, задний привод, кузов: внедорожник , кол-во мест: 5 , сегмент: JC — Medium
Оценка реального диапазона 210 — 435 км
| Город — Холодная погода * | 290 км |
| Шоссе — холодная погода * | 212 км |
| Комбинированный — холодная погода * | 250 км |
| Город — умеренная погода * | 435 км |
| Шоссе — умеренная погода * | 262 км |
| Комбинированный — Мягкая погода * | 343 км |
Индикация реального диапазона в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Фактический диапазон будет зависеть от скорости, стиля вождения, погодных условий и условий маршрута.
Представление
| Разгон 0-100 км / ч | 11.3 с. |
| Максимальная скорость | 160 км / ч |
| Электрический диапазон * | 295 км |
| Суммарная мощность | 109 кВт (148 л.) |
| Общий крутящий момент | 220 Нм |
| Привод | Задний |
Аккумулятор и зарядка
| Емкость батареи | 55,0 кВтч |
| Батарея полезная | 52,0 кВтч |
Европа
| Порт зарядки | Тип 2 |
| Расположение порта | Правая сторона — задняя |
| Зарядная мощность | 7,2 кВт переменного тока |
| Время зарядки (0-> 295 км) | 8ч30м |
| Скорость зарядки | 35 км / ч |
| Порт быстрой зарядки | CCS |
| Расположение порта FC | Правая сторона — задняя |
| Мощность быстрой зарядки (макс.) | 50 кВт постоянного тока |
| Время быстрой зарядки (30-> 236 км) | 51 мин. |
| Скорость быстрой зарядки | 240 км / ч |
Потребление энергии
EVDB Реальный диапазон
| Диапазон * | 295 км |
| Расход автомобиля * | 176 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Топливный эквивалент транспортного средства * | 2,0 л / 100 км |
Рейтинги WLTP (TEL)
| Диапазон | 355 км |
| Номинальное потребление | 155 Втч / км |
| Расход автомобиля | 146 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Номинальный эквивалент топлива | 1,7 л / 100 км |
| Эквивалент автомобильного топлива | 1,6 л / 100 км |
Рейтинги WLTP (TEH)
| Диапазон | 343 км |
| Номинальное потребление | 209 Втч / км |
| Расход автомобиля | 153 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Номинальный эквивалент топлива | 2,3 л / 100 км |
| Эквивалент автомобильного топлива | 1,7 л / 100 км |
TEL = Тест низкого уровня энергии | TEH = Test Energy High
Rated = официальные данные, опубликованные производителем. Показатели номинального расхода и топливного эквивалента включают потери при зарядке.
Транспортное средство = расчетное потребление энергии аккумулятором, используемое транспортным средством для силовой установки и бортовых систем.
Оценка реального потребления энергии от 120 до 248 Втч / км
| Город — Холодная погода * | 179 Втч / км |
| Шоссе — холодная погода * | 248 Втч / км |
| Комбинированный — холодная погода * | 208 Втч / км |
| Город — умеренная погода * | 120 Втч / км |
| Шоссе — умеренная погода * | 193 Втч / км |
| Комбинированный — Мягкая погода * | 153 Втч / км |
Индикация реального использования энергии в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Потребление энергии будет зависеть от скорости, стиля вождения, климата и условий маршрута.
Безопасность (Euro NCAP)
| Рейтинг безопасности | |
| Взрослый житель | 94% |
| Ребенок Житель | 89% |
| Рейтинг Год | 2021 г. |
| Уязвимые участники дорожного движения | 71% |
| Ассистент безопасности | 82% |
Габаритные размеры и вес
| Длина | 4649 мм |
| Ширина | 1879 мм |
| Ширина с зеркалами | 2148 мм |
| Высота | 1616 мм |
| Колесная база | 2765 мм |
| Масса без нагрузки (ЕС) | 1940 кг |
| Полная масса автомобиля (GVWR) | 2468 кг |
| Максимум. Полезная нагрузка | 603 кг |
| Объем груза | 585 л |
| Максимальный объем груза | 1710 л |
| Объем груза Frunk | 0 л |
| Нагрузка на крышу | 75 кг |
| Возможна буксировка | Нет |
| Буксирный вес без тормозов | 0 кг |
| Буксирный вес с тормозом | 0 кг |
| Вертикальная нагрузка Макс. | 0 кг |
Разнообразный
| Сиденья | 5 человек |
| Изофикс | да |
| Вращающийся круг | 9,3 м |
| Платформа | VW MEB |
| Кузов автомобиля | Внедорожник |
| Сегмент | JC — средний |
| Рейлинги на крышу | да |
| Выделенная платформа EV | да |
* = оценочная стоимость. Среднее энергопотребление и запас хода при умеренном стиле вождения и климатических условиях. Реальные ценности могут значительно отличаться. Информация о ценах может быть не актуальной для некоторых регионов. Информация на этом сайте не дает никаких прав.
Зарядка возможна от обычной сетевой розетки или зарядной станции. Публичная зарядка всегда осуществляется через зарядную станцию. Скорость зарядки электромобиля зависит от используемой зарядной станции (EVSE) и максимальной зарядной емкости электромобиля.
