Аккумуляторный электромобиль, задний привод, кузов: пикап , кол-во мест: 7 , сегмент: N — Commercial
Этот электромобиль — концепт
Tesla представила Cybertruck 22 ноября. Производство пикапа для рынка США начнется в конце 2021 года. Первые поставки в Европу, вероятно, начнутся в первой половине 2022 года. Разработка грузовика все еще продолжается, поэтому многие окончательные спецификации еще не доступны. Все характеристики на этой странице основаны на последней доступной информации. Эта страница будет обновлена, как только станут доступны новые сведения о Cybertruck.
Было выпущено очень мало спецификаций, все спецификации, отмеченные *, являются приблизительными.
| Доступна с * | Март 2022 г. |
Оценка реального диапазона от 275 до 565 км
| Город — Холодная погода * | 405 км |
| Шоссе — холодная погода * | 275 км |
| Комбинированный — холодная погода * | 334 км |
| Город — умеренная погода * | 565 км |
| Шоссе — умеренная погода * | 345 км |
| Комбинированный — Мягкая погода * | 435 км |
Индикация реального диапазона в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Фактический диапазон будет зависеть от скорости, стиля вождения, погодных условий и условий маршрута.
Представление
| Разгон 0-100 км / ч * | 7.0 с. |
| Максимальная скорость * | 180 км / ч |
| Электрический диапазон * | 390 км |
| Суммарная мощность | Нет данных |
| Общий крутящий момент | Нет данных |
| Привод | Задний |
Аккумулятор и зарядка
| Емкость батареи * | 100,0 кВтч |
| Батарея полезна * | 100,0 кВтч |
Европа
| Порт зарядки * | Тип 2 |
| Расположение порта | Левая сторона — задняя |
| Мощность заряда * | 11 кВт переменного тока |
| Время зарядки (0-> 390 км) * | 10ч45м |
| Скорость зарядки * | 36 км / ч |
| Порт быстрой зарядки * | CCS |
| Расположение порта FC | Левая сторона — задняя |
| Мощность быстрой зарядки (макс.) * | 250 кВт постоянного тока |
| Время быстрой зарядки (39-> 312 км) * | 22 мин. |
| Скорость быстрой зарядки * | 740 км / ч |
Потребление энергии
EVDB Реальный диапазон
| Диапазон * | 390 км |
| Расход автомобиля * | 256 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Топливный эквивалент транспортного средства * | 2,9 л / 100 км |
Номинальные = официальные данные, опубликованные производителем. Показатели номинального расхода и топливного эквивалента включают потери при зарядке.
Транспортное средство = расчетное потребление энергии аккумулятором, используемое транспортным средством для силовой установки и бортовых систем.
Оценка реального потребления энергии от 177 до 364 Вт · ч / км
| Город — Холодная погода * | 247 Втч / км |
| Шоссе — холодная погода * | 364 Втч / км |
| Комбинированный — холодная погода * | 299 Втч / км |
| Город — умеренная погода * | 177 Втч / км |
| Шоссе — умеренная погода * | 290 Втч / км |
| Комбинированный — Мягкая погода * | 230 Втч / км |
Индикация реального использования энергии в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Потребление энергии будет зависеть от скорости, стиля вождения, климата и условий маршрута.
Габаритные размеры и вес
| Длина | 5885 мм |
| Ширина | 2027 мм |
| Ширина с зеркалами | Нет данных |
| Высота | 1905 мм |
| Колесная база | Нет данных |
| Масса без нагрузки (ЕС) * | 2600 кг |
| Полная масса автомобиля (GVWR) | Нет данных |
| Максимум. Полезная нагрузка | Нет данных |
| Объем груза | Нет данных |
| Максимальный объем груза | 2850 л |
| Объем груза Frunk | Нет данных |
| Нагрузка на крышу | Нет данных |
| Возможна буксировка | да |
| Буксирный вес без тормозов | Нет данных |
| Буксирный вес с тормозом * | 3500 кг |
| Вертикальная нагрузка Макс. | Нет данных |
Разнообразный
| Сиденья | 6 человек |
| Изофикс | Нет данных |
| Вращающийся круг | Нет данных |
| Платформа | Нет данных |
| Кузов автомобиля | Пикап |
| Сегмент | N — Коммерческий |
| Рейлинги на крышу | Нет |
| Выделенная платформа EV | Нет данных |
* = оценочная стоимость. Среднее энергопотребление и запас хода при умеренном стиле вождения и климатических условиях. Реальные ценности могут значительно отличаться. Информация о ценах может быть не актуальной для некоторых регионов. Информация на этом сайте не дает никаких прав.
Зарядка возможна от обычной сетевой розетки или зарядной станции. Публичная зарядка всегда осуществляется через зарядную станцию. Скорость зарядки электромобиля зависит от используемой зарядной станции (EVSE) и максимальной зарядной емкости электромобиля.
