AUTOAMPER

60

Tesla Model 3 Standard Range Plus

49990

Доступно для предзаказа

Артикул: 411-040 Категория: Метка:

Аккумуляторный электромобиль, задний привод, кузов: седан, кол-во мест: 5, сегмент — D — Large

Это вариант с аккумулятором NCA (вариант E1LR), произведенный во Фремонте (США). Версия NCA имеет другие показатели WLTP, меньший вес и другую кривую заряда по сравнению с версией батареи LFP (сделано в Китае). Некоторые представленные характеристики основаны на оценках, поскольку Tesla не раскрывает официальных данных.
Все характеристики, отмеченные *, являются приблизительными.

Реальный диапазон от 245 до 505 км

Город — Холодная погода 320 км
Шоссе — Холодная погода 245 км
Комбинированный — Холодная погода 285 км
Город — умеренная погода 505 км
Шоссе — умеренная погода 324 км
Комбинированный — Мягкая погода 400 км

Индикация реального диапазона в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Фактический диапазон будет зависеть от скорости, стиля вождения, погодных условий и условий маршрута.

Представление

Разгон 0-100 км / ч 5,6 с
Максимальная скорость 225 км / ч
Электрический диапазон 343 км
Суммарная мощность * 239 кВт (325 л.)
Общий крутящий момент * 420 Нм
Привод Задний

Аккумулятор и зарядка

Емкость батареи * 53,0 кВтч
Батарея полезна * 50,0 кВтч

Европа

Порт зарядки Тип 2
Расположение порта Левая сторона — задняя
Зарядная мощность 11 кВт переменного тока
Время зарядки (0-> 340 км) 5ч30м
Скорость зарядки 64 км / ч
Порт быстрой зарядки CCS
Расположение порта FC Левая сторона — задняя
Мощность быстрой зарядки (макс.) 170 кВт постоянного тока
Время быстрой зарядки (34-> 272 км) 21 мин
Скорость быстрой зарядки 680 км / ч

Потребление энергии

EVDB Реальный диапазон

Диапазон 343 км
Расход автомобиля 147 Втч / км
Выбросы CO2 0 г / км
Эквивалент автомобильного топлива 1,7 л / 100 км

Рейтинги WLTP

Диапазон 440 км
Номинальное потребление 140 Втч / км
Расход автомобиля 112 Втч / км
Выбросы CO2 0 г / км
Номинальный эквивалент топлива 1,6 л / 100 км
Эквивалент автомобильного топлива 1,3 л / 100 км

Номинальные = официальные данные, опубликованные производителем. Показатели номинального расхода и топливного эквивалента включают потери при зарядке.
Транспортное средство = расчетное потребление энергии аккумулятором, используемое транспортным средством для силовой установки и бортовых систем.

Реальное потребление энергии от 99 до 204 Вт · ч / км

Город — Холодная погода 156 Втч / км
Шоссе — Холодная погода 204 Втч / км
Комбинированный — Холодная погода 175 Втч / км
Город — умеренная погода 99 Втч / км
Шоссе — умеренная погода 154 Втч / км
Комбинированный — Мягкая погода 125 Втч / км

Индикация реального использования энергии в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Потребление энергии будет зависеть от скорости, стиля вождения, климата и условий маршрута.

Безопасность (Euro NCAP)

Рейтинг безопасности
Взрослый житель 96%
Ребенок Житель 86%
Рейтинг Год 2019 г.
Уязвимые участники дорожного движения 74%
Ассистент безопасности 94%

Габаритные размеры и вес

Длина 4694 мм
Ширина 1849 мм
Ширина с зеркалами 2088 мм
Высота 1443 мм
Колесная база 2875 мм
Масса без нагрузки (ЕС) 1700 кг
Полная масса автомобиля (GVWR) 2014 кг
Максимум. Полезная нагрузка 389 кг
Объем груза 542 л
Максимальный объем груза Нет данных
Объем груза Frunk Нет данных
Нагрузка на крышу 70 кг
Возможна буксировка да
Буксирный вес без тормозов 750 кг
Буксирный вес с тормозом 1000 кг
Вертикальная нагрузка Макс. 55 кг

Разнообразный

Сиденья 5 человек
Изофикс Да, 2 места
Вращающийся круг 11,8 м
Платформа ТЕСЛА 3 / Я
Кузов автомобиля Седан
Сегмент D — Большой
Рейлинги на крышу Нет
Выделенная платформа EV да

* = оценочная стоимость. Среднее энергопотребление и запас хода при умеренном стиле вождения и климатических условиях. Реальные ценности могут значительно отличаться. Информация о ценах может быть не актуальной для некоторых регионов. Информация на этом сайте не дает никаких прав.

Зарядка возможна от обычной сетевой розетки или зарядной станции. Публичная зарядка всегда осуществляется через зарядную станцию. Скорость зарядки электромобиля зависит от используемой зарядной станции (EVSE) и максимальной зарядной емкости электромобиля.

 

Марка

Привод

Тип кузова

Кол-во мест

Зарядный штекер

Сегмент

Доступность

Shopping Cart