Аккумуляторный электромобиль, полный привод, кузов: лифтбек седан , кол-во мест: 5 , сегмент: F — Luxury
Этот электромобиль пока недоступен
Технические характеристики, отмеченные *, являются приблизительными.
Оценка реального диапазона от 390 до 755 км
| Город — Холодная погода * | 500 км |
| Шоссе — холодная погода * | 390 км |
| Комбинированный — холодная погода * | 440 км |
| Город — умеренная погода * | 755 км |
| Шоссе — умеренная погода * | 505 км |
| Комбинированный — Мягкая погода * | 615 км |
Индикация реального диапазона в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Фактический диапазон будет зависеть от скорости, стиля вождения, погодных условий и условий маршрута.
Представление
| Разгон 0-100 км / ч | 2,1 с |
| Максимальная скорость | 322 км / ч |
| Электрический диапазон * | 535 км |
| Суммарная мощность | 760 кВт (1033 л.) |
| Общий крутящий момент | Нет данных |
| Привод | Полный привод |
Аккумулятор и зарядка
| Емкость батареи * | 95,0 кВтч |
| Батарея полезна * | 90,0 кВтч |
Европа
| Порт зарядки * | Тип 2 |
| Расположение порта | Левая сторона — задняя |
| Мощность заряда * | 16,5 кВт переменного тока |
| Время зарядки (0-> 535 км) * | 6ч30м |
| Скорость зарядки * | 83 км / ч |
| Порт быстрой зарядки * | Нагнетатель |
| Расположение порта FC | Левая сторона — задняя |
| Мощность быстрой зарядки (макс.) * | 250 кВт постоянного тока |
| Время быстрой зарядки (54-> 428 км) * | 28 мин. |
| Скорость быстрой зарядки * | 800 км / ч |
Потребление энергии
EVDB Реальный диапазон
| Диапазон * | 535 км |
| Расход автомобиля * | 168 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Топливный эквивалент транспортного средства * | 1,9 л / 100 км |
Рейтинги WLTP
| Диапазон * | 628 км |
| Номинальное потребление * | Нет данных |
| Расход автомобиля * | 143 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Номинальный эквивалент топлива * | Нет данных |
| Топливный эквивалент транспортного средства * | 1,6 л / 100 км |
Номинальные = официальные данные, опубликованные производителем. Показатели номинального расхода и топливного эквивалента включают потери при зарядке.
Транспортное средство = расчетное потребление энергии аккумулятором, используемое транспортным средством для силовой установки и бортовых систем.
Оценка реального потребления энергии от 119 до 231 Втч / км
| Город — Холодная погода * | 180 Втч / км |
| Шоссе — холодная погода * | 231 Втч / км |
| Комбинированный — холодная погода * | 202 Втч / км |
| Город — умеренная погода * | 119 Втч / км |
| Шоссе — умеренная погода * | 178 Втч / км |
| Комбинированный — Мягкая погода * | 146 Втч / км |
Индикация реального использования энергии в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Потребление энергии будет зависеть от скорости, стиля вождения, климата и условий маршрута.
Габаритные размеры и вес
| Длина * | 4970 мм |
| Ширина * | 1964 мм |
| Ширина с зеркалами * | Нет данных |
| Высота * | 1445 мм |
| Колесная база * | 2960 мм |
| Масса без нагрузки (ЕС) | 2162 кг |
| Полная масса автомобиля (GVWR) | Нет данных |
| Максимум. Полезная нагрузка | Нет данных |
| Объем груза | 793 л |
| Максимальный объем груза | Нет данных |
| Объем груза Frunk | Нет данных |
| Нагрузка на крышу | Нет данных |
| Возможна буксировка | Нет данных |
| Буксирный вес без тормозов | Нет данных |
| Буксирный вес с тормозом | Нет данных |
| Вертикальная нагрузка Макс. | Нет данных |
Разнообразный
| Сиденья | 5 человек |
| Изофикс | Нет данных |
| Вращающийся круг | Нет данных |
| Платформа | TESLA S / X |
| Кузов автомобиля | Лифтбэк Седан |
| Сегмент | F — Люкс |
| Рейлинги на крышу | Нет данных |
| Выделенная платформа EV | да |
* = оценочная стоимость. Среднее энергопотребление и запас хода при умеренном стиле вождения и климатических условиях. Реальные ценности могут значительно отличаться. Информация о ценах может быть не актуальной для некоторых регионов. Информация на этом сайте не дает никаких прав.
Зарядка возможна от обычной сетевой розетки или зарядной станции. Публичная зарядка всегда осуществляется через зарядную станцию. Скорость зарядки электромобиля зависит от используемой зарядной станции (EVSE) и максимальной зарядной емкости электромобиля.
