Аккумуляторный электромобиль, полный привод, кузов: внедорожник , кол-во мест: 7 , сегмент — JF — Luxury
Этот электромобиль пока недоступен
Технические характеристики, отмеченные *, являются приблизительными.
Оценка реального диапазона 330 — 650 км
| Город — Холодная погода * | 440 км |
| Шоссе — холодная погода * | 330 км |
| Комбинированный — холодная погода * | 385 км |
| Город — умеренная погода * | 650 км |
| Шоссе — умеренная погода * | 420 км |
| Комбинированный — Мягкая погода * | 515 км |
Индикация реального диапазона в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Фактический диапазон будет зависеть от скорости, стиля вождения, погодных условий и условий маршрута.
Представление
| Разгон 0-100 км / ч | 2,6 с |
| Максимальная скорость | 262 км / ч |
| Электрический диапазон * | 455 км |
| Суммарная мощность | 760 кВт (1033 л.) |
| Общий крутящий момент | Нет данных |
| Привод | Полный привод |
Аккумулятор и зарядка
| Емкость батареи * | 95,0 кВтч |
| Батарея полезна * | 90,0 кВтч |
Европа
| Порт зарядки * | Тип 2 |
| Расположение порта | Левая сторона — задняя |
| Мощность заряда * | 16,5 кВт переменного тока |
| Время зарядки (0-> 455 км) * | 6ч30м |
| Скорость зарядки * | 71 км / ч |
| Порт быстрой зарядки * | Нагнетатель |
| Расположение порта FC | Левая сторона — задняя |
| Мощность быстрой зарядки (макс.) * | 250 кВт постоянного тока |
| Время быстрой зарядки (46-> 364 км) * | 28 мин. |
| Скорость быстрой зарядки * | 680 км / ч |
Потребление энергии
EVDB Реальный диапазон
| Диапазон * | 455 км |
| Расход автомобиля * | 198 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Топливный эквивалент транспортного средства * | 2,2 л / 100 км |
Рейтинги WLTP
| Диапазон * | 547 км |
| Номинальное потребление * | Нет данных |
| Расход автомобиля * | 165 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Номинальный эквивалент топлива * | Нет данных |
| Топливный эквивалент транспортного средства * | 1,8 л / 100 км |
Номинальные = официальные данные, опубликованные производителем. Показатели номинального расхода и топливного эквивалента включают потери при зарядке.
Транспортное средство = расчетное потребление энергии аккумулятором, используемое транспортным средством для силовой установки и бортовых систем.
Оценка реального потребления энергии от 138 до 273 Вт · ч / км
| Город — Холодная погода * | 202 Втч / км |
| Шоссе — холодная погода * | 273 Втч / км |
| Комбинированный — холодная погода * | 234 Втч / км |
| Город — умеренная погода * | 138 Втч / км |
| Шоссе — умеренная погода * | 214 Втч / км |
| Комбинированный — Мягкая погода * | 175 Втч / км |
Индикация реального использования энергии в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Потребление энергии будет зависеть от скорости, стиля вождения, климата и условий маршрута.
Габаритные размеры и вес
| Длина * | 5036 мм |
| Ширина * | 1999 мм |
| Ширина с зеркалами * | Нет данных |
| Высота * | 1684 мм |
| Колесная база * | 2965 мм |
| Масса без нагрузки (ЕС) | 2455 кг |
| Полная масса автомобиля (GVWR) | Нет данных |
| Максимум. Полезная нагрузка | Нет данных |
| Объем груза | Нет данных |
| Максимальный объем груза | 2577 л |
| Объем груза Frunk | Нет данных |
| Нагрузка на крышу | Нет данных |
| Возможна буксировка | Нет данных |
| Буксирный вес без тормозов | Нет данных |
| Буксирный вес с тормозом | Нет данных |
| Вертикальная нагрузка Макс. | Нет данных |
Разнообразный
| Сиденья | 7 человек |
| Изофикс | Нет данных |
| Вращающийся круг | Нет данных |
| Платформа | TESLA S / X |
| Кузов автомобиля | Внедорожник |
| Сегмент | JF — Люкс |
| Рейлинги на крышу | Нет данных |
| Выделенная платформа EV | да |
* = оценочная стоимость. Среднее энергопотребление и запас хода при умеренном стиле вождения и климатических условиях. Реальные ценности могут значительно отличаться. Информация о ценах может быть не актуальной для некоторых регионов. Информация на этом сайте не дает никаких прав.
Зарядка возможна от обычной сетевой розетки или зарядной станции. Публичная зарядка всегда осуществляется через зарядную станцию. Скорость зарядки электромобиля зависит от используемой зарядной станции (EVSE) и максимальной зарядной емкости электромобиля.
