Аккумуляторный электромобиль, полный привод, кузов: внедорожник , кол-во мест: 7 , сегмент — JD — Large
Этот электромобиль пока недоступен
Tesla представила Model Y на мероприятии в Лос-Анджелесе 15 марта 2019 года. Model Y — это компактный внедорожник, основанный на Model 3. Производство началось в первом квартале 2020 года, сразу после этого были осуществлены первые поставки в Северную Америку. Планирование запуска в Европе зависит от завершения строительства нового завода Tesla недалеко от Берлина.
Все характеристики, отмеченные *, являются приблизительными.
Оценка реального диапазона 305 — 615 км
Город — Холодная погода * | 405 км |
Шоссе — холодная погода * | 305 км |
Комбинированный — холодная погода * | 355 км |
Город — умеренная погода * | 615 км |
Шоссе — умеренная погода * | 395 км |
Комбинированный — Мягкая погода * | 485 км |
Индикация реального диапазона в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Фактический диапазон будет зависеть от скорости, стиля вождения, погодных условий и условий маршрута.
Представление
Разгон 0-100 км / ч | 5,1 с |
Максимальная скорость | 217 км / ч |
Электрический диапазон * | 420 км |
Суммарная мощность * | 324 кВт (441 л.) |
Общий крутящий момент * | 493 Нм |
Привод | Полный привод |
Аккумулятор и зарядка
Емкость батареи * | 75,0 кВтч |
Батарея полезна * | 70,0 кВтч |
Европа
Порт зарядки | Тип 2 |
Расположение порта | Левая сторона — задняя |
Мощность заряда * | 11 кВт переменного тока |
Время зарядки (0-> 420 км) * | 7ч30м |
Скорость зарядки * | 56 км / ч |
Порт быстрой зарядки | CCS |
Расположение порта FC | Левая сторона — задняя |
Мощность быстрой зарядки (макс.) * | 250 кВт постоянного тока |
Время быстрой зарядки (42-> 336 км) * | 19 мин. |
Скорость быстрой зарядки * | 920 км / ч |
Потребление энергии
EVDB Реальный диапазон
Диапазон * | 420 км |
Расход автомобиля * | 167 Втч / км |
Выбросы CO2 | 0 г / км |
Топливный эквивалент транспортного средства * | 1,9 л / 100 км |
Рейтинги WLTP
Диапазон * | 505 км |
Номинальное потребление * | Нет данных |
Расход автомобиля * | 139 Втч / км |
Выбросы CO2 | 0 г / км |
Номинальный эквивалент топлива * | Нет данных |
Топливный эквивалент транспортного средства * | 1,6 л / 100 км |
Номинальные = официальные данные, опубликованные производителем. Показатели номинального расхода и топливного эквивалента включают потери при зарядке.
Транспортное средство = расчетное потребление энергии аккумулятором, используемое транспортным средством для силовой установки и бортовых систем.
Оценка реального потребления энергии от 114 до 230 Втч / км
Город — Холодная погода * | 173 Втч / км |
Шоссе — холодная погода * | 230 Втч / км |
Комбинированный — холодная погода * | 197 Втч / км |
Город — умеренная погода * | 114 Втч / км |
Шоссе — умеренная погода * | 177 Втч / км |
Комбинированный — Мягкая погода * | 144 Втч / км |
Индикация реального использования энергии в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Потребление энергии будет зависеть от скорости, стиля вождения, климата и условий маршрута.
Габаритные размеры и вес
Длина | 4751 мм |
Ширина | 1921 мм |
Ширина с зеркалами | 2129 мм |
Высота | 1624 мм |
Колесная база | 2890 мм |
Масса без нагрузки (ЕС) * | 2003 кг |
Полная масса автомобиля (GVWR) | Нет данных |
Максимум. Полезная нагрузка | Нет данных |
Объем груза | Нет данных |
Максимальный объем груза | 1900 л |
Объем груза Frunk | Нет данных |
Нагрузка на крышу | Нет данных |
Возможна буксировка | да |
Буксирный вес без тормозов | Нет данных |
Буксирный вес с тормозом | 1600 кг |
Вертикальная нагрузка Макс. | Нет данных |
Разнообразный
Сиденья | 7 человек |
Изофикс | Да, 2 места |
Вращающийся круг | 12,1 м |
Платформа | ТЕСЛА 3 / Я |
Кузов автомобиля | Внедорожник |
Сегмент | JD — Большой |
Рейлинги на крышу | Нет данных |
Выделенная платформа EV | да |
* = оценочная стоимость. Среднее энергопотребление и запас хода при умеренном стиле вождения и климатических условиях. Реальные ценности могут значительно отличаться. Информация о ценах может быть не актуальной для некоторых регионов. Информация на этом сайте не дает никаких прав.
Зарядка возможна от обычной сетевой розетки или зарядной станции. Публичная зарядка всегда осуществляется через зарядную станцию. Скорость зарядки электромобиля зависит от используемой зарядной станции (EVSE) и максимальной зарядной емкости электромобиля.