Аккумуляторный электромобиль, полный привод, кузов: внедорожник, кол-во мест: 7, сегмент: JD-large
Этот электромобиль пока недоступен
Tesla представила Model Y на мероприятии в Лос-Анджелесе 15 марта 2019 года. Model Y — это компактный внедорожник, основанный на Model 3. Производство началось в первом квартале 2020 года, сразу после этого были осуществлены первые поставки в Северную Америку. Планирование запуска в Европе зависит от завершения строительства нового завода Tesla недалеко от Берлина.
Все характеристики, отмеченные *, являются приблизительными.
Оценка реального диапазона 290 — 585 км
| Город — Холодная погода * | 395 км |
| Шоссе — холодная погода * | 290 км |
| Комбинированный — холодная погода * | 343 км |
| Город — умеренная погода * | 585 км |
| Шоссе — умеренная погода * | 370 км |
| Комбинированный — Мягкая погода * | 460 км |
Индикация реального диапазона в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Фактический диапазон будет зависеть от скорости, стиля вождения, погодных условий и условий маршрута.
Представление
| Разгон 0-100 км / ч | 3,7 с |
| Максимальная скорость | 241 км / ч |
| Электрический диапазон * | 400 км |
| Суммарная мощность * | 377 кВт (513 л.) |
| Общий крутящий момент * | 660 Нм |
| Привод | Полный привод |
Аккумулятор и зарядка
| Емкость батареи * | 75,0 кВтч |
| Батарея полезна * | 72,5 кВтч |
Европа
| Порт зарядки | Тип 2 |
| Расположение порта | Левая сторона — задняя |
| Мощность заряда * | 11 кВт переменного тока |
| Время зарядки (0-> 400 км) * | 7ч45м |
| Скорость зарядки * | 52 км / ч |
| Порт быстрой зарядки | CCS |
| Расположение порта FC | Левая сторона — задняя |
| Мощность быстрой зарядки (макс.) * | 250 кВт постоянного тока |
| Время быстрой зарядки (40-> 320 км) * | 19 мин. |
| Скорость быстрой зарядки * | 880 км / ч |
Потребление энергии
EVDB Реальный диапазон
| Диапазон * | 400 км |
| Расход автомобиля * | 181 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Топливный эквивалент транспортного средства * | 2,0 л / 100 км |
Рейтинги WLTP
| Диапазон * | 480 км |
| Номинальное потребление * | Нет данных |
| Расход автомобиля * | 151 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Номинальный эквивалент топлива * | Нет данных |
| Топливный эквивалент транспортного средства * | 1,7 л / 100 км |
Номинальные = официальные данные, опубликованные производителем. Показатели номинального расхода и топливного эквивалента включают потери при зарядке.
Транспортное средство = расчетное потребление энергии аккумулятором, используемое транспортным средством для силовой установки и бортовых систем.
Оценка реального потребления энергии от 124 до 250 Вт · ч / км
| Город — Холодная погода * | 184 Втч / км |
| Шоссе — холодная погода * | 250 Втч / км |
| Комбинированный — холодная погода * | 213 Втч / км |
| Город — умеренная погода * | 124 Втч / км |
| Шоссе — умеренная погода * | 196 Втч / км |
| Комбинированный — Мягкая погода * | 158 Втч / км |
Индикация реального использования энергии в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Потребление энергии будет зависеть от скорости, стиля вождения, климата и условий маршрута.
Габаритные размеры и вес
| Длина | 4751 мм |
| Ширина | 1921 мм |
| Ширина с зеркалами | 2129 мм |
| Высота | 1624 мм |
| Колесная база | 2890 мм |
| Масса без нагрузки (ЕС) * | 2003 кг |
| Полная масса автомобиля (GVWR) | Нет данных |
| Максимум. Полезная нагрузка | Нет данных |
| Объем груза | Нет данных |
| Максимальный объем груза | 1900 л |
| Объем груза Frunk | Нет данных |
| Нагрузка на крышу | Нет данных |
| Возможна буксировка | да |
| Буксирный вес без тормозов | Нет данных |
| Буксирный вес с тормозом | 1600 кг |
| Вертикальная нагрузка Макс. | Нет данных |
Разнообразный
| Сиденья | 7 человек |
| Изофикс | Да, 2 места |
| Вращающийся круг | 12,1 м |
| Платформа | ТЕСЛА 3 / Я |
| Кузов автомобиля | Внедорожник |
| Сегмент | JD — Большой |
| Рейлинги на крышу | Нет данных |
| Выделенная платформа EV | да |
* = оценочная стоимость. Среднее энергопотребление и запас хода при умеренном стиле вождения и климатических условиях. Реальные ценности могут значительно отличаться. Информация о ценах может быть не актуальной для некоторых регионов. Информация на этом сайте не дает никаких прав.
Зарядка возможна от обычной сетевой розетки или зарядной станции. Публичная зарядка всегда осуществляется через зарядную станцию. Скорость зарядки электромобиля зависит от используемой зарядной станции (EVSE) и максимальной зарядной емкости электромобиля.
