Аккумуляторный электромобиль, задний привод , кузов: хетчбек , кол-во мест: 5, сегмент C — Medium
Оценка реального диапазона от 250 до 515 км
| Город — Холодная погода * | 343 км |
| Шоссе — холодная погода * | 250 км |
| Комбинированный — холодная погода * | 295 км |
| Город — умеренная погода * | 515 км |
| Шоссе — умеренная погода * | 320 км |
| Комбинированный — Мягкая погода * | 400 км |
Индикация реального диапазона в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Фактический диапазон будет зависеть от скорости, стиля вождения, погодных условий и условий маршрута.
Представление
| Разгон 0-100 км / ч | 7.3 с. |
| Максимальная скорость | 160 км / ч |
| Электрический диапазон * | 350 км |
| Суммарная мощность | 150 кВт (204 л.) |
| Общий крутящий момент | 310 Нм |
| Привод | Задний |
Аккумулятор и зарядка
| Емкость батареи | 62,0 кВтч |
| Батарея полезная | 58,0 кВтч |
Европа
| Порт зарядки | Тип 2 |
| Расположение порта | Правая сторона — задняя |
| Зарядная мощность | 11 кВт переменного тока |
| Время зарядки (0-> 350 км) | 6ч15м |
| Скорость зарядки | 56 км / ч |
| Порт быстрой зарядки | CCS |
| Расположение порта FC | Правая сторона — задняя |
| Мощность быстрой зарядки (макс.) | 100 кВт постоянного тока |
| Время быстрой зарядки (35-> 280 км) | 33 мин |
| Скорость быстрой зарядки | 440 км / ч |
Потребление энергии
EVDB Реальный диапазон
| Диапазон * | 350 км |
| Расход автомобиля * | 166 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Топливный эквивалент транспортного средства * | 1,9 л / 100 км |
Рейтинги WLTP (TEL)
| Диапазон | 426 км |
| Номинальное потребление | 145 Втч / км |
| Расход автомобиля | 136 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Номинальный эквивалент топлива | 1,6 л / 100 км |
| Эквивалент автомобильного топлива | 1,5 л / 100км |
Рейтинги WLTP (TEH)
| Диапазон | 423 км |
| Номинальное потребление | 155 Втч / км |
| Расход автомобиля | 137 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Номинальный эквивалент топлива | 1,7 л / 100 км |
| Эквивалент автомобильного топлива | 1,5 л / 100км |
TEL = Тест низкого уровня энергии | TEH = Test Energy High
Rated = официальные данные, опубликованные производителем. Показатели номинального расхода и топливного эквивалента включают потери при зарядке.
Транспортное средство = расчетное потребление энергии аккумулятором, используемое транспортным средством для силовой установки и бортовых систем.
Оценка реального потребления энергии от 113 до 232 Вт · ч / км
| Город — Холодная погода * | 171 Втч / км |
| Шоссе — холодная погода * | 232 Втч / км |
| Комбинированный — холодная погода * | 197 Втч / км |
| Город — умеренная погода * | 113 Втч / км |
| Шоссе — умеренная погода * | 181 Втч / км |
| Комбинированный — Мягкая погода * | 145 Втч / км |
Индикация реального использования энергии в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Потребление энергии будет зависеть от скорости, стиля вождения, климата и условий маршрута.
Безопасность (Euro NCAP)
| Рейтинг безопасности | |
| Взрослый житель | 87% |
| Ребенок Житель | 89% |
| Рейтинг Год | 2020 г. |
| Уязвимые участники дорожного движения | 71% |
| Ассистент безопасности | 88% |
Габаритные размеры и вес
| Длина | 4261 мм |
| Ширина | 1809 мм |
| Ширина с зеркалами | 2070 мм |
| Высота | 1568 мм |
| Колесная база | 2771 мм |
| Масса без нагрузки (ЕС) | 1805 кг |
| Полная масса автомобиля (GVWR) | 2270 кг |
| Максимум. Полезная нагрузка | 540 кг |
| Объем груза | 385 л |
| Максимальный объем груза | 1267 л |
| Объем груза Frunk | 0 л |
| Нагрузка на крышу | 0 кг |
| Возможна буксировка | Нет |
| Буксирный вес без тормозов | 0 кг |
| Буксирный вес с тормозом | 0 кг |
| Вертикальная нагрузка Макс. | 0 кг |
Разнообразный
| Сиденья | 5 человек |
| Изофикс | Да, 3 места |
| Вращающийся круг | 10,2 м |
| Платформа | VW MEB |
| Кузов автомобиля | Хэтчбек |
| Сегмент | C — средний |
| Рейлинги на крышу | Нет |
| Выделенная платформа EV | да |
* = оценочная стоимость. Среднее энергопотребление и запас хода при умеренном стиле вождения и климатических условиях. Реальные ценности могут значительно отличаться. Информация о ценах может быть не актуальной для некоторых регионов. Информация на этом сайте не дает никаких прав.
Зарядка возможна от обычной сетевой розетки или зарядной станции. Публичная зарядка всегда осуществляется через зарядную станцию. Скорость зарядки электромобиля зависит от используемой зарядной станции (EVSE) и максимальной зарядной емкости электромобиля.
