Аккумуляторный электромобиль, задний привод , кузов: хетчбек , кол-во мест: 4, сегмент C — Medium
Оценка реального диапазона от 320 до 660 км
| Город — Холодная погода * | 440 км |
| Шоссе — холодная погода * | 320 км |
| Комбинированный — холодная погода * | 370 км |
| Город — умеренная погода * | 660 км |
| Шоссе — умеренная погода * | 415 км |
| Комбинированный — Мягкая погода * | 520 км |
Индикация реального диапазона в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Фактический диапазон будет зависеть от скорости, стиля вождения, погодных условий и условий маршрута.
Представление
| Разгон 0-100 км / ч | 7.9 с. |
| Максимальная скорость | 160 км / ч |
| Электрический диапазон * | 450 км |
| Суммарная мощность | 150 кВт (204 л.) |
| Общий крутящий момент | 310 Нм |
| Привод | Задний |
Аккумулятор и зарядка
| Емкость батареи | 82,0 кВтч |
| Батарея полезная | 77,0 кВтч |
Европа
| Порт зарядки | Тип 2 |
| Расположение порта | Правая сторона — задняя |
| Зарядная мощность | 11 кВт переменного тока |
| Время зарядки (0-> 450 км) | 8ч15м |
| Скорость зарядки | 55 км / ч |
| Порт быстрой зарядки | CCS |
| Расположение порта FC | Правая сторона — задняя |
| Мощность быстрой зарядки (макс.) | 126 кВт постоянного тока |
| Время быстрой зарядки (45-> 360 км) | 34 мин |
| Скорость быстрой зарядки | 550 км / ч |
Потребление энергии
EVDB Реальный диапазон
| Диапазон * | 450 км |
| Расход автомобиля * | 171 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Топливный эквивалент транспортного средства * | 1,9 л / 100 км |
Рейтинги WLTP (TEL)
| Диапазон | 549 км |
| Номинальное потребление | 135 Втч / км |
| Расход автомобиля | 140 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Номинальный эквивалент топлива | 1,5 л / 100км |
| Эквивалент автомобильного топлива | 1,6 л / 100 км |
Рейтинги WLTP (TEH)
| Диапазон | 542 км |
| Номинальное потребление | 141 Втч / км |
| Расход автомобиля | 142 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Номинальный эквивалент топлива | 1,6 л / 100 км |
| Эквивалент автомобильного топлива | 1,6 л / 100 км |
TEL = Тест низкого уровня энергии | TEH = Test Energy High
Rated = официальные данные, опубликованные производителем. Показатели номинального расхода и топливного эквивалента включают потери при зарядке.
Транспортное средство = расчетное потребление энергии аккумулятором, используемое транспортным средством для силовой установки и бортовых систем.
Оценка реального потребления энергии от 117 до 241 Втч / км
| Город — Холодная погода * | 175 Втч / км |
| Шоссе — холодная погода * | 241 Втч / км |
| Комбинированный — холодная погода * | 203 Втч / км |
| Город — умеренная погода * | 117 Втч / км |
| Шоссе — умеренная погода * | 186 Втч / км |
| Комбинированный — Мягкая погода * | 148 Втч / км |
Индикация реального использования энергии в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Потребление энергии будет зависеть от скорости, стиля вождения, климата и условий маршрута.
Безопасность (Euro NCAP)
| Рейтинг безопасности | |
| Взрослый житель | 87% |
| Ребенок Житель | 89% |
| Рейтинг Год | 2020 г. |
| Уязвимые участники дорожного движения | 71% |
| Ассистент безопасности | 88% |
Габаритные размеры и вес
| Длина | 4261 мм |
| Ширина | 1809 мм |
| Ширина с зеркалами | 2070 мм |
| Высота | 1568 мм |
| Колесная база | 2771 мм |
| Масса без нагрузки (ЕС) | 1934 кг |
| Полная масса автомобиля (GVWR) | 2280 кг |
| Максимум. Полезная нагрузка | 421 кг |
| Объем груза | Нет данных |
| Максимальный объем груза | Нет данных |
| Объем груза Frunk | 0 л |
| Нагрузка на крышу | 0 кг |
| Возможна буксировка | Нет данных |
| Буксирный вес без тормозов | 0 кг |
| Буксирный вес с тормозом | 0 кг |
| Вертикальная нагрузка Макс. | Нет данных |
Разнообразный
| Сиденья | 4 человека |
| Изофикс | Да, 3 места |
| Вращающийся круг | 10,2 м |
| Платформа | VW MEB |
| Кузов автомобиля | Хэтчбек |
| Сегмент | C — средний |
| Рейлинги на крышу | Нет |
| Выделенная платформа EV | да |
* = оценочная стоимость. Среднее энергопотребление и запас хода при умеренном стиле вождения и климатических условиях. Реальные ценности могут значительно отличаться. Информация о ценах может быть не актуальной для некоторых регионов. Информация на этом сайте не дает никаких прав.
Зарядка возможна от обычной сетевой розетки или зарядной станции. Публичная зарядка всегда осуществляется через зарядную станцию. Скорость зарядки электромобиля зависит от используемой зарядной станции (EVSE) и максимальной зарядной емкости электромобиля.
