Аккумуляторный электромобиль, задний привод, кузов: внедорожник , кол-во мест: 5 , сегмент : JC — Medium
Реальный диапазон от 200 до 420 км
| Город — Холодная погода | 288 км |
| Шоссе — Холодная погода | 200 км |
| Комбинированный — Холодная погода | 240 км |
| Город — умеренная погода | 420 км |
| Шоссе — умеренная погода | 246 км |
| Комбинированный — Мягкая погода | 324 км |
Индикация реального диапазона в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Фактический диапазон будет зависеть от скорости, стиля вождения, погодных условий и условий маршрута.
Представление
| Разгон 0-100 км / ч | 9.0 с. |
| Максимальная скорость | 160 км / ч |
| Электрический диапазон | 285 км |
| Суммарная мощность | 125 кВт (170 л.) |
| Общий крутящий момент | 310 Нм |
| Привод | Задний |
Аккумулятор и зарядка
| Емкость батареи | 55,0 кВтч |
| Батарея полезная | 52,0 кВтч |
Европа
| Порт зарядки | Тип 2 |
| Расположение порта | Правая сторона — задняя |
| Зарядная мощность | 7,2 кВт переменного тока |
| Время зарядки (0-> 285 км) | 8ч30м |
| Скорость зарядки | 34 км / ч |
| Порт быстрой зарядки | CCS |
| Расположение порта FC | Правая сторона — задняя |
| Мощность быстрой зарядки (макс.) | 100 кВт постоянного тока |
| Время быстрой зарядки (29-> 228 км) | 29 мин. |
| Скорость быстрой зарядки | 410 км / ч |
Потребление энергии
EVDB Реальный диапазон
| Диапазон | 285 км |
| Расход автомобиля | 182 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Эквивалент автомобильного топлива | 2,1 л / 100 км |
Рейтинги WLTP (TEL)
| Диапазон | 346 км |
| Номинальное потребление | 167 Втч / км |
| Расход автомобиля | 150 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Номинальный эквивалент топлива | 1,9 л / 100 км |
| Эквивалент автомобильного топлива | 1,7 л / 100 км |
Рейтинги WLTP (TEH)
| Диапазон | 341 км |
| Номинальное потребление | 170 Втч / км |
| Расход автомобиля | 152 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Номинальный эквивалент топлива | 1,9 л / 100 км |
| Эквивалент автомобильного топлива | 1,7 л / 100 км |
TEL = Тест низкого уровня энергии | TEH = Test Energy High
Rated = официальные данные, опубликованные производителем. Показатели номинального расхода и топливного эквивалента включают потери при зарядке.
Транспортное средство = расчетное потребление энергии аккумулятором, используемое транспортным средством для силовой установки и бортовых систем.
Реальное потребление энергии от 124 до 260 Вт · ч / км
| Город — Холодная погода | 186 Втч / км |
| Шоссе — Холодная погода | 260 Втч / км |
| Комбинированный — Холодная погода | 217 Втч / км |
| Город — умеренная погода | 124 Втч / км |
| Шоссе — умеренная погода | 200 Втч / км |
| Комбинированный — Мягкая погода | 160 Втч / км |
Индикация реального использования энергии в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Потребление энергии будет зависеть от скорости, стиля вождения, климата и условий маршрута.
Безопасность (Euro NCAP)
| Рейтинг безопасности | |
| Взрослый житель | 93% |
| Ребенок Житель | 89% |
| Рейтинг Год | 2021 г. |
| Уязвимые участники дорожного движения | 76% |
| Ассистент безопасности | 85% |
Габаритные размеры и вес
| Длина | 4584 мм |
| Ширина | 1852 мм |
| Ширина с зеркалами | Нет данных |
| Высота | 1640 мм |
| Колесная база | 2771 мм |
| Масса без нагрузки (ЕС) | 1966 кг |
| Полная масса автомобиля (GVWR) | 2480 кг |
| Максимум. Полезная нагрузка | 589 кг |
| Объем груза | 543 л |
| Максимальный объем груза | 1575 л |
| Объем груза Frunk | 0 л |
| Нагрузка на крышу | 75 кг |
| Возможна буксировка | да |
| Буксирный вес без тормозов | 750 кг |
| Буксирный вес с тормозом | 1000 кг |
| Вертикальная нагрузка Макс. | 75 кг |
Разнообразный
| Сиденья | 5 человек |
| Изофикс | Да, 3 места |
| Вращающийся круг | 10,2 м |
| Платформа | VW MEB |
| Кузов автомобиля | Внедорожник |
| Сегмент | JC — средний |
| Рейлинги на крышу | да |
| Выделенная платформа EV | да |
* = оценочная стоимость. Среднее энергопотребление и запас хода при умеренном стиле вождения и климатических условиях. Реальные ценности могут значительно отличаться. Информация о ценах может быть не актуальной для некоторых регионов. Информация на этом сайте не дает никаких прав.
Зарядка возможна от обычной сетевой розетки или зарядной станции. Публичная зарядка всегда осуществляется через зарядную станцию. Скорость зарядки электромобиля зависит от используемой зарядной станции (EVSE) и максимальной зарядной емкости электромобиля.
