ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Гибридные батареи требуют замены примерно через семь лет или 80000 миль, в зависимости от вашего стиля вождения. Если вы заметили, что расход топлива уменьшается и вы не получаете такой большой мощности, вам может потребоваться обслуживание аккумулятора.

• компьютерное исследование, позволяющее определить узел, в котором есть неисправность. С помощью компьютера можно получить информацию о модулях, секциях, ячейках, которые уже не работают;
• диагностика высоковольтной батареи по остаточной емкости парных элементов. Данные исследования дают возможность получить сведения об уровне износа ВВБ и пар. Это позволит сделать качественный ремонт ввб гибридов;
• проверка остаточной емкости всех элементов отдельно. Алгоритм проверки аналогичен парным элементам, но в данном случае она проводится для каждого элемента. Это более точная диагностика, позволяющая сэкономить на ремонт батарей гибридов.

 Срок службы АКБ сокращается при ее использовании при высоких и низких температурах, пребывании в разряженном состоянии и других нарушениях правил эксплуатации. Ускоряет износ батарей электромобилей и быстрая подзарядка. Скачки электропитания перегревают аккумуляторную батарею, и в ней происходит постепенная деградация лития. Поэтому крайне нежелательно использовать быструю зарядку постоянно или после длительных поездок в жаркую погоду.+ Как и остальные виды персонального электротранспорта, электромобили на три колеса получают питание от тяговых аккумуляторных батарей. Литиевые АКБ надежны и долговечны, но для продления срока их службы необходимо: избегать глубокого разряда высоковольтной батареи – ниже уровня в 30%; не использовать в качестве основного типа зарядки скоростной метод; избегать в процессе езды быстрых стартов, стремительных разгонов и резких торможений – особенно при низком уровне остаточного заряда аккумуляторной батареи. Если батарея отработала свой ресурс, время ее автономной работы значительно сократилось, а частота подзарядок вызывает дискомфорт, АКБ подлежит замене. Литиевые батареи, отработавшие свой ресурс или получившие механическое повреждение, ремонту и восстановлению не подлежат. Но если АКБ практически новая, а в ее работе наблюдаются неполадки, механик по электромобилям может провести диагностику, выяснить и устранить их причину